Casa Dei Fiori A deux minutes à pieds de la superbe plage de Baie Longue, cette ravissante villa antillaise jouit d'une vue panoramique sur le lagon de Simpson Bay et la mer des Caraïbes... suite
Modani Les trois chambres donnent sur l'océan et possèdent leur salle de bain individuelle.
Le spacieux salon et salle à manger s'ouvrent sur des galeries couvertes longues de 60 mètres, offrant une vue panoramique de l'océan.
En contre-bas, vous trouverez la grande piscine et sa terrasse où vous pourrez profiter du soleil à l'abri des regards. ... suite
Cascades Surplombant Baies aux Prunes, cette villa de six chambres à une belle piscine en cascade et une terrasse sur deux niveaux parfaite pour vos divertissements extérieurs... suite
Maison de Rêve 7è nuit offerte sur les tarifs 2, 4, 6 chambres jusqu'au 14 décembre 2010... suite
Sandyline Digne d'un hotel de luxe de Las Vegas... suite
Dernières news
Le Bliss un nightclub pas comme les autres !!! Le Bliss vous offre une expérience de vie nocturne inoubliable!!! Un nightclub à ciel ouvert dans une décoration branchée, sa piscine pour vous rafraîchir, les meilleurs DJ venus du monde entier et pour savourer ces moments idylliques, une restauration gastronomique du petit déjeuner au dîner... Laissez-vous envoûté par cette délicieuse recette de plaisir de cette discothèque hors du commun !!! Adresse Sint Maarten Maho Caravanserai Resort, Beacon Hill Road 2 Téléphone(s) 545 3996 Fax : 545 3996 Site : http://www.theblissexperience.com Ses cocktails Mimosa Chic The Funky Flute, Yellow Monk, Kir Royal, Hypnotic Attitude Prix : 10 € ou $ 15 Mojito Mai Tai, Margarita, Caipirinha, Sea Breeze, Cosmopolitan, Prix : 7.50 € ou $ 12 Cognac Hennessy, Remy Martin, Courvoisier Prix : 7/12 € ou $ 11/19 Martini Classic Martini... suite
Princesse Juliana un aéroport hors du commun !!! L'aéroport Princess Juliana (code AITA : SXM ; code OACI : TNCM) est situé sur l'île franco-néerlandaise de Saint-Martin (ou Sint Maarten), aux Antilles. Il dessert les deux parties de l'île. L'aéroport est célèbre pour sa piste très courte, juste au bord de l'eau, avec une approche très basse à 10-20m au-dessus de la plage. Il fut ouvert en 1942 comme un aérodrome militaire, avant de devenir un aéroport civil l'année suivante. En termes de mouvements d'aéronefs, c'est le second aéroport des Petites Antilles, après l'aéroport Luis Muñoz Marín, à Porto Rico. Il porte le nom de l'ancienne reine de Hollande Juliana des Pays-Bas. C'est une plate-forme de correspondance pour la compagnie Windward Islands Airways et le point d'entrée majeur des îles du Vent des Petites Antilles. Une toute nouvelle aérogare moderne et climatisée a ouvert en novembre 2006... suite
Philipsburg, la capitale du côté Hollandais Philipsburg, la capitale de la partie hollandaise de St. Maarten, rempli une partie de terre étroite entre Great Bay et le Great Salt Pond. Fondée en 1763 par John Philips, un capitaine écossais de la marine hollandaise, c'est devenu tôt un centre d'activité de commerce international. Aujourd'hui plus active que jamais, avec des rues commerçantes animées, de bars et hôtels. Deux routes principales sur toute la longueur de Philipsburg, Front Street et Back Street. Front Street, la principale voie de communication est bordée de magasins hors taxe, offrant tout des cuirs italiens aux appareils photos japonais, à l'art local. Les allées étroites mènent vers des arcades et courts remplis de fleurs. Les visiteurs trouveront aussi des exemples d'architecture indienne traditionnelles... suite
Pinel, la magie d'un îlet en pleine mer des Caraïbes Pinel est depuis toujours un îlet paradisiaque, cet endroit magique et incontournable fût agrémenté il y a deux décénnies par un couple venant du Kenya. Arrivés à saint martin il y a 20 ans après un séjour marquant au Kenya, Erick et Marion Clément (ainsi que leur fille Manon) tombent amoureux d’un petit îlet sauvage et désert appelé Pinel. L’attachement sincère qui les lie à ce lieu les emmène à recevoir quelques hôtes qui sont dans un premier temps, principalement des amis venus passer les fins de week-end et partager quelques poulets grillés ou poissons frais pêchés dans la journée. Totalement en harmonie avec la nature qui occupe le lieu, ils construisent une paillote en cocotier afin de se procurer un petit peu d’ombre. Le nom de Karibuni, signifiant bienvenue en Swahili, la langue principale du Kenya est alors attribué à ce lieu magique... suite
Kitesurf dans les Caraibes Historique Le kitesurf, également appelé kiteboard, kiteboarding ou flysurf, selon le pays, ce sport fantastique qui fait planer ses adeptes, qui fait rêver les foules et qui, aujourd'hui, alimente largement les médias a, dès les années 60, trotté dans la tête de plusieurs inventeurs. Mais ce n'est qu'en 1984 qu'il est devenu réalité quand Dominique et Bruno LEGAIGNOUX, deux bretons passionnés de sports nautiques ont démarré leurs travaux et ont déposé le brevet de l'aile courbe à structure gonflable. La pratique du kitesurf exige des sites très adaptés, notamment en terme de place, permettant au pratiquant de dérouler ses lignes au sol sans risque pour lui et pour les autres. L'amélioration du niveau moyen de pratique et l'apparition d'un matériel plus sûr dans un avenir proche permettront au kitesurf de poursuivre son développement dans les meilleures conditions... suite
Le Queen Mary 2 en visite à Saint-Martin Au départ, ces deux conceptions s'opposent : un cruise ship est très ouvert sur l'extérieur et permet à ses passagers de jouir d'une vue imprenable sur la mer. Par contre, il est très mal armé pour affronter la tempête. Un liner, en revanche, est conçu pour résister aux assauts des vagues mais il est, de fait, très fermé. Le challenge consiste donc à rendre QM2 attractif pour les croisières. Les passagers étant très sensibles à la présence de cabines avec balcons, Stephen Payne en crée de très nombreuses. Mais, pour éviter que l'ouverture de certaines d'entre elles ne se retrouvent sous l'eau en cas de mauvais temps, il prend soin de les placer assez haut à bord. En conséquence, les locaux publics du Queen Mary 2 occupent des ponts inhabituellement bas sur un paquebot, de façon à procurer une meilleure stabilité au navire - étant donné la taille des grandes salles que l'on découvre à bord - et à dégager suffisamment d'espace au-dessus pour aménager trois ponts avec des balcons tollés ... suite
Le Faucon Maltais en vue de Saint-Martin Géant des mers, à la fois paquebot et voilier Sorti des chantiers turcs de Yildiz Gemi à Tuzla au mois de juin 2006, le nouveau clipper Perini Navi de 289 pieds (88 m) « Faucon Maltais » a fait sensation en fin d’année dans les eaux Caraïbes, notamment à Antigua puis St Barth. Les premières apparitions de ce « Faucon maltais » futuriste avaient déjà été très remarquées quelques mois plus tôt en Méditerranée, notamment pendant les Voiles de St Tropez et au Monaco Yacht Show. Et pour cause : avec ses trois mâts autoportants (sans haubans) et rotatifs, sans précédent, et 2.400 mètres carrés de voiles, Maltese Falcon présente des performances et une souplesse de navigation sans équivalent grâce au système de maniement des voiles le plus avancé au monde, développé par Perini Navi. Le système permet à ce géant des mers d’être manié par une seule personne... suite
