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Le Faucon Maltais en vue de Saint-Martin
“ Une perle dans la mer des Caraïbes”
Sorti des chantiers turcs de Yildiz Gemi à Tuzla au mois de juin 2006, le nouveau clipper Perini Navi de 289 pieds (88 m) « Faucon Maltais » a fait sensation en fin d’année dans les eaux Caraïbes, notamment à Antigua puis St Barth. ![]() Les premières apparitions de ce « Faucon maltais » futuriste avaient déjà été très remarquées quelques mois plus tôt en Méditerranée, notamment pendant les Voiles de St Tropez et au Monaco Yacht Show. ![]() Et pour cause : avec ses trois mâts autoportants (sans haubans) et rotatifs, sans précédent, et 2.400 mètres carrés de voiles, Maltese Falcon présente des performances et une souplesse de navigation sans équivalent grâce au système de maniement des voiles le plus avancé au monde, développé par Perini Navi. Le système permet à ce géant des mers d’être manié par une seule personne. ![]() La taille, la technologie et le design sont les trois éléments clés qui distinguent Maltese Falcon et en font un yacht à voiles véritablement révolutionnaireSes trois mâts en fibre de carbone, fabriqués et assemblés dans le chantier naval de Yildiz Gemi à Tuzla, sous la supervision de la société anglaise Insensys, sont indépendants et rotatifs, ce qui constitue une première mondiale pour une application de cette taille et de cette complexité. ![]() Reposant sur le concept Dynarig à gréement carré (développé par Gerard Dijkstra & Partners of Holland), chaque mât porte cinq voiles carrées distinctes. A l’intérieur ( design radical signé Ken Freivok ), le souffle de la clim est plus bruyant que le ronronnement silencieux » des deux moteurs Deutz de 1.800 Cv. ![]() Le constructeur n’hésite pas à parler « d’une nouvelle page dans l’histoire du nautisme ». Coût estimé du bateau « historique » : 100 millions US. ![]() Le milliardaire de la Silicon Valley, Tom Perkins, possédait déjà un autre superyacht connu comme l’un des plus luxueux, « Atlantide », il peut désormais se vanter de posséder le plus grand bateau privé qui est aussi l’un des plus rapides. ![]() La preuve : au mois de décembre dernier à Antigua, The Maltese Falcon, coque acier, structure aluminium et 1.240t à la pesée, s’est mesuré avec bonheur à quelques unités réputées puisqu’il s’est classé troisième de la Superyacht Cup Antigua, derrière un autre faucon, le Nelson Marek de 29m « Patient Falcon », et le sloop Faroux Kalikobass II (32m), mais devant le ketch Farr de 35m Sojana et Valacarina (25,4m). magnifiques toutes voiles dehors et carrément sublimes sous spi, les Maxis des mers ont envahi le port de Gustavia pour la 12ème édition de la Saint-Barth’s Bucket. ![]() Ils ont pris le vendredi 30 mars dernier le départ de la première régate qui se déroula sur trois jours. Réplique antillaise de la «Newport Bucket» qui se déroule chaque année au mois d’août à Newport, Rhode Island, la Saint-Barth Bucket est une de ces rencontres informelles que se fixent à travers la planète les propriétaires de ces voiliers monocoques, parmi les plus grands et les plus beaux du monde. ![]() Pour accueillir le fleuron de la voile mondiale, le port de Gustavia a mis à la disposition des organisateurs, Mélanie Smith, Hank Halsted, Timothy Laughridge et Ian Craddock, en étroite collaboration avec le Saint-Barth Yacht Club, la municipalité de Saint-Barthélemy et le port de Gustavia, la totalité des quais Général de Gaulle et de la République où a été amarrée la flotte de la Bucket 2007. ![]() Préfigurant ce que sera la voile demain, Maltese Falcon (le Faucon Maltais) participa pour la première fois à la course. Avec ses 88 mètres, le clipper griffé Perini Navi constitue le plus grand voilier de la flotte. ![]() Il en est également le benjamin puisqu’il est sorti des chantiers turcs de Yildiz Gemi à Tuzla au mois de juin 2006. Sa taille, sa technologie et son design sont les trois éléments qui distinguent Maltese Falcon et en font un yacht à voiles véritablement révolutionnaire. ![]() Coque acier, structure aluminium et 1240 tonnes à la pesée, Maltese Falcon s’est mesuré avec bonheur à quelques unités réputées puisqu’il s’est classé troisième de la Superyacht Cup Antigua en décembre dernier. ![]() Annexe du Faucon Maltais Fabio Perini et Tom PerkinsTom Perkins — Navigateur passionné, le milliardaire Tom Perkins est le fondateur d’une société de capital risque : Kleiner, Perkins, Caufield et Byers, en Californie. Il a été pendant de nombreuses années à la tête du pôle recherche et développement de Hewlett-Packard et a également été directeur de Compaq. ![]() ![]()
Géant des mers, à la fois paquebot et voilier![]() le Faucon maltais dans les eaux de Saint Martin Sorti des chantiers turcs de Yildiz Gemi à Tuzla au mois de juin 2006, le nouveau clipper Perini Navi de 289 pieds (88 m) « Faucon Maltais » a fait sensation en fin d’année dans les eaux Caraïbes, notamment à Antigua puis St Barth. ![]() Les premières apparitions de ce « Faucon maltais » futuriste avaient déjà été très remarquées quelques mois plus tôt en Méditerranée, notamment pendant les Voiles de St Tropez et au Monaco Yacht Show. ![]() Et pour cause : avec ses trois mâts autoportants (sans haubans) et rotatifs, sans précédent, et 2.400 mètres carrés de voiles, Maltese Falcon présente des performances et une souplesse de navigation sans équivalent grâce au système de maniement des voiles le plus avancé au monde, développé par Perini Navi. Le système permet à ce géant des mers d’être manié par une seule personne. ![]() La taille, la technologie et le design sont les trois éléments clés qui distinguent Maltese Falcon et en font un yacht à voiles véritablement révolutionnaireSes trois mâts en fibre de carbone, fabriqués et assemblés dans le chantier naval de Yildiz Gemi à Tuzla, sous la supervision de la société anglaise Insensys, sont indépendants et rotatifs, ce qui constitue une première mondiale pour une application de cette taille et de cette complexité. ![]() Reposant sur le concept Dynarig à gréement carré (développé par Gerard Dijkstra & Partners of Holland), chaque mât porte cinq voiles carrées distinctes. A l’intérieur ( design radical signé Ken Freivok ), le souffle de la clim est plus bruyant que le ronronnement silencieux » des deux moteurs Deutz de 1.800 Cv. ![]() Le constructeur n’hésite pas à parler « d’une nouvelle page dans l’histoire du nautisme ». Coût estimé du bateau « historique » : 100 millions US. ![]() Le milliardaire de la Silicon Valley, Tom Perkins, possédait déjà un autre superyacht connu comme l’un des plus luxueux, « Atlantide », il peut désormais se vanter de posséder le plus grand bateau privé qui est aussi l’un des plus rapides. ![]() La preuve : au mois de décembre dernier à Antigua, The Maltese Falcon, coque acier, structure aluminium et 1.240t à la pesée, s’est mesuré avec bonheur à quelques unités réputées puisqu’il s’est classé troisième de la Superyacht Cup Antigua, derrière un autre faucon, le Nelson Marek de 29m « Patient Falcon », et le sloop Faroux Kalikobass II (32m), mais devant le ketch Farr de 35m Sojana et Valacarina (25,4m). magnifiques toutes voiles dehors et carrément sublimes sous spi, les Maxis des mers ont envahi le port de Gustavia pour la 12ème édition de la Saint-Barth’s Bucket. ![]() Ils ont pris le vendredi 30 mars dernier le départ de la première régate qui se déroula sur trois jours. Réplique antillaise de la «Newport Bucket» qui se déroule chaque année au mois d’août à Newport, Rhode Island, la Saint-Barth Bucket est une de ces rencontres informelles que se fixent à travers la planète les propriétaires de ces voiliers monocoques, parmi les plus grands et les plus beaux du monde. ![]() Pour accueillir le fleuron de la voile mondiale, le port de Gustavia a mis à la disposition des organisateurs, Mélanie Smith, Hank Halsted, Timothy Laughridge et Ian Craddock, en étroite collaboration avec le Saint-Barth Yacht Club, la municipalité de Saint-Barthélemy et le port de Gustavia, la totalité des quais Général de Gaulle et de la République où a été amarrée la flotte de la Bucket 2007. ![]() Préfigurant ce que sera la voile demain, Maltese Falcon (le Faucon Maltais) participa pour la première fois à la course. Avec ses 88 mètres, le clipper griffé Perini Navi constitue le plus grand voilier de la flotte. ![]() Il en est également le benjamin puisqu’il est sorti des chantiers turcs de Yildiz Gemi à Tuzla au mois de juin 2006. Sa taille, sa technologie et son design sont les trois éléments qui distinguent Maltese Falcon et en font un yacht à voiles véritablement révolutionnaire. ![]() Coque acier, structure aluminium et 1240 tonnes à la pesée, Maltese Falcon s’est mesuré avec bonheur à quelques unités réputées puisqu’il s’est classé troisième de la Superyacht Cup Antigua en décembre dernier. ![]() Annexe du Faucon Maltais Fabio Perini et Tom PerkinsTom Perkins — Navigateur passionné, le milliardaire Tom Perkins est le fondateur d’une société de capital risque : Kleiner, Perkins, Caufield et Byers, en Californie. Il a été pendant de nombreuses années à la tête du pôle recherche et développement de Hewlett-Packard et a également été directeur de Compaq. ![]() Galerie photos
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