Aéroport Princesse Juliana
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Princesse Juliana un aéroport hors du commun !!!
Bienvenue à Saint-Martin !!!”
L’attraction commence avant même l’arrivée sur l’île.Par le hublot de votre Airbus (Boeing ou Jet privé !) vous verrez probablement une foule - en délire - mitrailler l’atterrissage radieux de l’oiseau de fer. 



Il faut dire que l’aéroport international "Princess Juliana" est une attraction à lui tout seul.


Posé à quelques mètres de la mer, il accueille tous les jours moults touristes, prêts à tout pour immortaliser l’arrivée du sacro-saint 747. Tout aussi impressionnant, le décollage vaut le détour. En effet, la piste de 2,15 kms (au lieu de plus de 3 en temps normal) impose aux pilotes (très) chevronnés de mettre les gaz et de s’envoler illico presto. 

En attendant de faire le cliché du siècle, vous pourrez profiter de la petite plage et de son bar... en prenant garde de ne pas vous envoler !

L’aéroport Princess Juliana (code AITA : SXM ; code OACI : TNCM) est situé sur l’île franco-néerlandaise de Saint-Martin (ou Sint Maarten), aux Antilles.

Il dessert les deux parties de l’île. L’aéroport est célèbre pour sa piste très courte, juste au bord de l’eau, avec une approche très basse à 10-20m au-dessus de la plage. Il fut ouvert en 1942 comme un aérodrome militaire, avant de devenir un aéroport civil l’année suivante. En termes de mouvements d’aéronefs, c’est le second aéroport des Petites Antilles, après l’aéroport Luis Muñoz Marín, à Porto Rico. Il porte le nom de l’ancienne reine de Hollande Juliana des Pays-Bas. C’est une plate-forme de correspondance pour la compagnie Windward Islands Airways et le point d’entrée majeur des îles du Vent des Petites Antilles. Une toute nouvelle aérogare moderne et climatisée a ouvert en novembre 2006. Elle est dotée de 4 passerelles fixes et est conçue pour traiter 2 millions de passagers par an.

Informations générales

Saint-Martin propose 2 aéroports. L’aéroport de Sint Maarten (SXM) est l’aéroport International accueillant de nombreux vols directs des Etats Unis et de la France métropolitaine, au départ de Roissy Charles de Gaulle et d’Orly. Si l’atterrissage s’effectue du côté Hollandais de l’île, la taille de Saint-Martin / Sint Maarten, ne pose aucun problème pour se rendre côté Français. En effet la frontière n’est que symbolique sans aucune formalité. L’aéroport de Grand Case (SFG) reçoit de nombreux vols des Antilles Françaises. Les vacanciers peuvent ainsi transiter par la Guadeloupe facilement, sans perte de temps. Du fait de la taille de l’aéroport, les formalités se déroulent très rapidement. Grand Case n’est qu’à quelques minutes de la Baie Orientale.

Les taxes d’aéroport au départ de l’aéroport de Princess Julianna sont généralement inclusent dans le prix du billet.

L’aéroport International Princess Julianna

Téléphone: +599-545-5757

La grande majorité des voyageurs arriveront à l’aéroport Princess Julianna, le 2ème aéroport de toute la Caraîbe de l’est. Cet aéroport est la plaque tournante vers de nombreuses îles de la caraîbe, et dessert les 2 côtés de l’île. L’aéroport est situé à environ 5 km de Philipsburg et 10 km de Marigot. Tous les services d’usage sont proposés ; restaurants, boutiques, taxi et loueurs de véhicules. Si vous êtes citoyens Français il vous suffit d’un passeport. Sinon il convient de vérifier si un visa vous est nécessaire. Attention, vous pouvez (si vous n’êtes pas français) être admis à l’immigration de Sint Maarten, mais en situation illégale côté Français.

Aéroport de l’espérance 

Téléphone: 590-87-53-03.

Ce petit aéroport à Saint Martin reçoit de petits avions (plus ou moins 40 places) et quelques jets privés.

Administration fédérale de l’aviation Website: http://www.faa.gov

Transport aérien pour Saint Martin & Information du traffic aérien

Les Vols en provenance de Roissy Charles De Gaulle et d’Orly, sont généralement des vols directs, qui atterrissent à l’aéroport de Princess Julianna. Cependant certains préfèrent transiter par la Guadeloupe, qui est à 45 minutes de Vol de Grand Case. Les formalités se déroulent beaucoup plus rapidement du fait de la taille des avions. Les voyageurs souhaitant se rentre à la baie orientale, peuvent y trouver leur compte, en trouvant de meilleurs tarifs sans perdre de temps.

Numéros de téléphones des compagnies aériennes

Air France : 599-545-4212 -http://www.airfrance.com

KLM : 599-545-4747 -http://www.klm.com

Paris Corsair : -http://www.corsair.fr/corsair/home.ts

Air Canada: 888-712-7786 -http://www.aircanada.com/en/home.html

Air Transat  : 877-872-6728 -http://www.airtransat.com

American Airlines : 800-433-7300 -http://www.aa.com

Continental : 800-231-0856 -http://www.continental.com

Delta : 800-241-4141 -http://www.delta.com

US Airways : 800-622-1015 -http://www.usairways.com

United Airlines : 800-864-8331 -http://www.united.com

Compagnies locales

AirSXM: 0900-594-5359 -http://www.airsxm.com

BWIA: 800-538-2942 -http://www.bwee.com

GWV: 866-797-0038 -http://www.gwvvacations.com

 : 888-844-5428 -http://www.liatairline.com

WinAir : 599-544-4237 -http://www.fly-winair.com

Enregistrement de vos bagages

Généralement les compagnies aériennes acceptent sans supplément 25 Kg de bagages Alors que vous préparez vos valises sachez qu’à St Martin il suffit de peu pour s’habiller, sachant que vous ne porterez que des maillots de bain et des T shirts une grand partie de la journée. Vérifiez sur votre billet, ou renseignez vous sur le poids autorisé. Les excédents sont très couteux.

Assurez vous avoir etiquetter votre bagage avec vos noms, adresse et n° de téléphone. N’omettez pas d’informer également l’adresse où vous séjournerez.

Gardez toutes vos valeurs avec vous. Attention les nouvelles règlementations interdisent les liquides (cosmétique, shampoing et dentifrice en cabine). Seuls les médicaments essentiels durant le vol sont admis. Tous les accessoires tranchants, ciseaux , coupe ongles, doivent être rangés dans les bagages voyageant en soute.

Prévoyez un rechange dans vos bagages à main, si toutefois votre valise était "retardée". Au moins vous aurez quelque chose à porter. Finalement au bord e votre piscine privée il vous faudra peut de chose.

Si toutefois vous deviez amener quelque chose pouvant être abîmé par l’eau, mettez l’objet dans un sac plastique. Une averse tropicale peut endommager le contenu de votre valise.

De l’aéroport International Princess Juliana http://www.pjiae.com

CompagniesPays d’origineDestinationsSite Internet
Air CanadaCanadaTorontovoir le site
Air France
tel. 545-4212
fax. 545-3650
Air FranceCDG Francevoir le site
Air Transat (Charter)CanadaToronto, Montrealvoir le site
Air CaraibesGuadeloupeSt. Barthsvoir le site
BonairExelCuracao N.A.Curacaovoir le site
American Airlines
tel. 545-2040
fax. 545-2843
USANew York, Miamivoir le site
American EagleUSASan Juanvoir le site
BWIA
tel. 545-4646
fax. 545-4647
Trinidad and TobagoPort-of-Spainvoir le site
Caribbean StarAntiguaAntigua, St. Kittsvoir le site
Caribbean SunPuerto RicoSan Juanvoir le site
Continental Airlines
tel. 545-2788
fax. 545-2790
USANewarkvoir le site
Corsair
tel. 545-4344
fax. 545-4244
FranceOrly, Francevoir le site
Delta AirlinesUSAAtlantavoir le site
KLM
tel. 545-4747
fax. 545-4748
The NetherlandsAmsterdamvoir le site
LIAT
tel. 545-2403
fax. 545-4203
AntiguaAntigua, Anguilla, St. Kitts, Nevis, Tortola
United AirlinesUSAChicagovoir le site
US Airways
tel. 545-4344
fax. 545-4244
USACharlotte, Raleighvoir le site
Winair
tel. 545-2568
fax. 545-2002
St. MaartenStatia, Saba, St. Kitts, Nevis, Anguilla, St. Barths, Tortola, Santo Domingovoir le site

Qui était la Princesse Juliana ?

Juliana, Louise, Emma, Marie, Wilhelmina van Oranje-Nassau (Julienne d’Orange-Nassau en français), née le 30 avril 1909 à La Haye, décédée le 20 mars 2004 au palais de Soestdijk, à Baarn (centre des Pays-Bas), fut reine des Pays-Bas du 6 septembre 1948 au 30 avril 1980.

Elle était la fille unique de la reine Wilhelmine et de Hendrik, duc de Mecklembourg-Schwerin, créé S.A.R.le prince Hendrik des Pays-Bas à l’occasion de son mariage. Juliana des Pays-Bas appartenait à la sixième branche (Nassau-Dietz) issue de la seconde branche (Nassau-Dillenbourg) de la Maison de Nassau.

Une homélie extraordinaire fut dite par le dr. J.H. Gerretsen 1 lors de la cérémonie de son baptême.

Elle épousa, le 7 janvier 1937, S.A.S. le prince Bernhard zur Lippe Biesterfeld, qui lui aussi fut créé S.A.R. le prince Bernhard des Pays-Bas. Elle en eut quatre filles, les princesses Beatrix (1938), Irène (1939), Margriet (1943) et Christina (1947).

Elle occupa deux fois la fonction de princesse-régente, avant d’être intronisée reine des Pays-Bas, le 6 septembre 1948, en la Nouvelle Église d’Amsterdam, le surlendemain de l’abdication de la reine Wilhelmine, sa mère. L’année suivante elle signa le transfert de souveraineté des Indes néerlandaises (l’Indonésie actuelle) au gouvernement républicain à Batavia (aujourd’hui Jakarta).

Son accession au trône a modifié l’image de la monarchie aux Pays-Bas : on parla de « monarchie à vélo », attitude qui séduisit le peuple hollandais. Juliana se disait dégoûtée du protocole et femme très simple, mais pouvait se montrer parfois très princière quand l’occasion le demandait. Elle fut très populaire, notamment pour sa présence aux côtés de ses sujets lors des graves inondations de 1953. Elle fit plus tard un éclat en dénonçant la Guerre froide devant le Congrès des États-Unis à Washington.

Plusieurs crises marquèrent son règne :

l’affaire Greet Hofmans (1956), une guérisseuse qui exerçait une forte influence sur la reine et causa des tensions au sein du couple royal ;

la conversion de sa fille Irene au catholicisme, avant son mariage à Charles-Hugues de Bourbon-Parme en 1964. Éprise du prince controversé, prétendant au trône d’Espagne, Irène l’épousa contre l’avis du Parlement ;

l’affaire Lockheed en 1975, où le prince Bernhard fut accusé de corruption passive. Le gouvernement du Premier ministre Joop den Uyl fut ébranlé et la monarchie ne put se maintenir que par l’abandon de la charge d’inspecteur-général des armées qu’occupait le prince. Dans une interview posthume, le prince Bernhard a confirmé son implication dans l’affaire Lockheed et a, par ailleurs, révélé l’existence de deux filles illégitimes.

Cette affaire a pu précipiter l’abdication de Juliana, le 30 avril 1980, jour de son 71e anniversaire, en faveur de sa fille aînée Beatrix. L’ancienne reine reprit alors le titre de S.A.R. la princesse Juliana des Pays-Bas, et se retira avec le prince Bernhard au palais de Soestdijk.

Avant sa disparition, la princesse Juliana avait raréfié ses apparitions publiques depuis l’an 2000, tandis que le prince Bernhard continuait à participer épisodiquement, aux côtés de sa fille la reine Beatrix, à diverses manifestations.

Juliana est décédée dans son sommeil, le 20 mars 2004, en présence des siens, des suites d’une pneumonie combinée à un état de grande faiblesse générale. Son mari, le prince Bernhard est mort le 1er décembre 2004 à l’âge de 93 ans des suites d’un cancer. Les funérailles de Juliana ont eu lieu à Delft, sépulture des Orange en présence de tout le «Gotha».

 Galerie photos
Le nouvel aéroport Princesse Juliana à Saint-Martin, partie Hollandaise
Le nouvel aéroport Princesse Juliana à Saint-Martin, partie Hollandaise
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L'intérieure de l'aéroport Princesse Juliana à Saint-Martin
Vue aérienne de l
Vue aérienne de l'aéroport Princesse Juliana à Saint-Martin
accrochez-vous à vos transats...
accrochez-vous à vos transats...
Alignement pour l
Alignement pour l'atterrissage à l'aéroport Princesse Juliana à Saint-Martin
Bienvenue au Paradis...
Bienvenue au Paradis...
Le 747 à 10 mètres au dessus la plage de Maho à Saint-Martin
Le 747 à 10 mètres au dessus la plage de Maho à Saint-Martin
l
l'oiseau de fer prêt à atterrir de l'aéroport Princesse Juliana à Saint-Martin
L
L'aéroport Princesse Juliana à Saint-Martin, pour les amateurs d'adrénaline
entre ciel et mer...
entre ciel et mer...
l
l'aéroport internationale le plus fun du monde
Prêt pour le décollage...
Prêt pour le décollage...
Le décollage, depuis l
Le décollage, depuis l'aéroport Princesse Juliana à Saint-Martin
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